보행자의 진동으로 유발되는 공진현상을 제어하기 위해서 「서울보도육교 (2001)」에서는 수직방향 고유진동수가 2Hz 전후 (1.5~2.3Hz)가 되지 않도록 설계하도록 제시하고 있다. 「AASHTO PEDESTRIAN (2009)」에서는 수직방향 고유진동수는 3Hz 보다 크고, 또한, 수평방향 고유진동수는 1.3 Hz 보다 크게 하도록 최소 값을 제한하고 있다. 사실상, 세장한 경량구조시스템은 진동수 제한사항에 대하여 만족하기 쉽지 않을 수 있다. 이 경우에는 진동저감장치를 적절하게 설치하는 방법으로 설계하는 것이 바람직하다.
5.2.3 진동수와 가속도 상관관계(사용성 검토)
보도교의 동적 움직임에 따라서 보행자가 느끼는 만족감은 매우 다르게나타난다. ISO 2631에서는 다양한 진동 환경에 대하여 인체 반응에 대한 만족도를 가속도 값으로 표현하여 허용치를 제시하고 있다.
